自動車

自動車
ファイル:2006 Toyota Corolla-Axio 02.jpg none 200px thumb 乗用車の例（トヨタ・カローラ トヨタ・カローラアクシオ）
ファイル:Quon-dump.jpg none 200px thumb 貨物自動車 貨物車の例（日産ディーゼル・クオン）
ファイル:Road roller ride-on articulating-swivel large 02.jpg none 200px thumb 特殊作業車の例 (ロードローラー)
自動車（じどうしゃ）とは、原動機の動力によって推進し、軌条によらないで進路を変更できる、車（車輪で接地し陸上を移動する輸送機械）である。主に人や荷物を運搬するために使用される。
車の進路と速度を、運転者の意思と体（五感[センサー]と手足その他）を使い制御できる（車の性能と道路の状態、法律等による運用制限は有る）。よって自動車とは「自由に動かせる車」と解釈し、「自動的に動く」という表現は不適当と思われる。

自動車登録番号標
『ナンバープレート (日本)』より : ナンバープレート(”Number plate”)は、自動車や鉄道車両などで、個別の車両を識別するために取り付けられた、標識板のこと。本項目では自動車のもののみ解説する。
自動車（軽自動車以外の登録車）のものは正式には自動車登録番号標（じどうしゃとうろくばんごうひょう）という。
一方、軽自動車、オートバイ 自動二輪車など、登録車以外の自動車の場合は、車両番号標（しゃりょうばんごうひょう）という。なお、小型特殊自動車、125cc以下の原動機付自転車等、ミニカー (車両) ミニカーについては、条例で定める地方税の税務上の標識扱いとなる。
プレートへの記載事項とそのレイアウトのほか、色、取り付け位置などについて規定がある。自動車の場合、後部のプレートに限り取り付け時に金属の封印が施されるが、特殊な工具を使用して取り外す犯行が多発しているため、2004年度から順次新しい封印に切り替えられることとなった。封印の詳細は#封印 封印も参照。

自動車の車種名一覧
自動車の車種名一覧（じどうしゃのしゃしゅめいいちらん）は、自動車（バス (車輌) バス・貨物自動車 トラック・トラクタ等も含む）の車種名を五十音順で並べたものである。
現在市販されていない車種や、現存しないメーカーの車種、OEM供給車種も含む。（三菱ふそう：2002年まで三菱自動車工業、プリンス：現在の日産自動車）
トヨタ・アイシス アイシス（トヨタ自動車 トヨタ）
スバル・アウトバック アウトバック（富士重工業 スバル）
三菱・アウトランダー アウトランダー（三菱自動車工業 三菱）
マツダ・アクセラ アクセラ（マツダ）
ホンダ・アクティ アクティ（本田技研工業 ホンダ）

自動車競技
『モータースポーツ』より : モータースポーツとは、モーターやエンジンを使って稼働する自動車やオートバイ 二輪車などを用いて行われる競技・スポーツである。モーターレーシングとも呼ぶ。
広義にはモーターボートや飛行機などモーターやエンジンを動力源とする乗り物を用いて行われる競技・スポーツ全てを指す言葉であるが、実際には陸上を走る乗り物によるもののみを指すことが多いため、以下も自動車およびオートバイ 二輪車による競技・スポーツに限定して解説する。
モータースポーツは、乗り物を使って地上を早く走りたいという人間の欲求を具現化したものである。操る人の動体視力、瞬間瞬間の車の状態が判ること（感性）、変化する空気・路面状態・車に対応するマシンコントロール能力と、走る自動車・二輪車の性能を競う。

自動車レース
『モータースポーツ』より : モータースポーツとは、モーターやエンジンを使って稼働する自動車やオートバイ 二輪車などを用いて行われる競技・スポーツである。モーターレーシングとも呼ぶ。
広義にはモーターボートや飛行機などモーターやエンジンを動力源とする乗り物を用いて行われる競技・スポーツ全てを指す言葉であるが、実際には陸上を走る乗り物によるもののみを指すことが多いため、以下も自動車およびオートバイ 二輪車による競技・スポーツに限定して解説する。
モータースポーツは、乗り物を使って地上を早く走りたいという人間の欲求を具現化したものである。操る人の動体視力、瞬間瞬間の車の状態が判ること（感性）、変化する空気・路面状態・車に対応するマシンコントロール能力と、走る自動車・二輪車の性能を競う。

自動車の速度記録
自動車の速度記録（じどうしゃのそくどきろく）
これは地上での有人自動車の速度記録の変遷である。一定距離を走行した時の平均速度の記録である。（2004年4月28日英語版Wikiのデータを移植）
操縦者
1km記録
1mile記録
Achères, 仏
Gaston de Chasseloup-Laubat
Jeantaud Duc
39.24 mph (63.15 km/h)
Achères, 仏
Camille Jenatzy
CGA Dogcart
41.42 mph (66.66 km/h)
Achères,仏
Gaston de Chasseloup-Laubat

自動車の整備
自動車の整備 （じどうしゃのせいび）とは、自動車を安全に運行する為に必要な作業であり、道路運送車両法により、自動車の利用者が自動車の点検整備を行うよう定められている。
初心者でも正しい知識さえ手に入れれば、かなりの整備が可能である。仕組みを正しく理解し、正しい整備方法を知り、適切な工具を使用する。
自動車の整備に使用する機材には、一般的に以下のような物がある。
整備解説書
:整備を行う際に参照すべき教科書。各部品の交換方法や交換手順の他に、ボルトなどの締付けトルク、使用すべき油脂の種類と量、交換や点検サイクルなどが記載されている。整備解説書に従い作業を行う。

自動車整備士国家試験
自動車整備士国家試験（じどうしゃせいびしこっかしけん）とは、自動車整備士国家資格のための試験である。
道路運送車両法第55条に基づき、国土交通大臣の行う自動車整備士技能検定試験を受け、合格しなければならない。
国土交通省自動車交通局監修。
なお、一級大型自動車整備士ならびに一級二輪自動車整備士の試験は施行されていない。
一定の受験資格を満たさなければならない、詳細は下記のとおりである。
二級自動車整備士取得者（二級二輪自動車、自動車シャシ整備士を除く）
実務のみの経験者
二級合格後3年以上の実務年数を有する者
機械学科の修了者等
一種養成施設修了者 - 二級合格後一級自動車整備士養成課程修了

自動車教習所
道路交通法の上では「自動車教習所」とされているが、名称（屋号）は「〜自動車学校」「〜ドライビングスクール」「〜モータースクール」「〜ドライビングカレッジ」などと名乗っている所もある。株式会社や有限会社の運営する校舎が多いが、一部には市町村立の教習所、学校法人の運営している教習所も存在する。都市部では二輪教習専門の教習所も存在する。
普通自動車免許に関する技能教習、学科教習、技能検定 (道路交通法) 技能検定などが主な業務となるが、教習所によっては大型自動車や中型自動車 、大型自動二輪車、普通自動二輪車などの教習・検定も実施している。また、公安委員会の指定（認定）を受けて、高齢者講習や運転免許取消処分者講習、運転免許取得時講習、初心運転者講習などを実施している。ペーパードライバーや高齢者、プロドライバーなど免許保有者に対して運転免許取得者認定教育を行っている教習所もある。

自動車学校
『自動車教習所』より : 自動車教習所（じどうしゃきょうしゅうじょ　driving school）は、自動車の運転に関する道路交通法規と運転の技術を教習させる施設である。道路交通法上は自動車教習所が正しいが、名称（屋号）の多くは「～自動車学校」「～ドライビングスクール」「～モータースクール」などと名乗っている所が殆どである。このうち「自動車学校」と付くのは各都道府県公安委員会の認可を受けたものに限られる。非公認の自動車教習所では「～自動車練習所（場）」などと名乗っている所もある。運転技能教習と学科教習だけでなく、限定解除審査、高齢者講習、初心違反者講習も公安委員会の認可のもとに行なう。また、ペーパードライバーの講習を行なっている教習所もある。建設機械などの技能講習による資格の一覧 技能講習や特別教育による資格の一覧 特別教育を定期的、もしくは不定期に行っているところも少なからず存在している。

自動車製造者の一覧
自動車製造者の一覧では、自動車の行う企業・団体を羅列する。
名前から車種を調べたい場合は、自動車の車種名一覧を参照のこと。
トヨタ自動車
レクサス
ダイハツ工業（トヨタ自動車グループ）
日野自動車（トヨタ自動車グループ）
日産自動車（フランスのルノー傘下）
本田技研工業（ホンダ）
三菱自動車工業（三菱重工業傘下）
マツダ（アメリカのフォード傘下）
富士重工業（スバル）（トヨタ自動車グループ）
光岡自動車
トミーカイラ（トミタ夢工場）
チョロQモーターズ（トミータカラ）
ガレージリボン（現ドリームプロポーション）

自動車保険
自動車保険（じどうしゃほけん）とは、自動車の所有・使用・管理に伴って発生し得る賠償責任および損害を補填する損害保険であり、強制保険と任意保険とに分類される。農業協同組合 農協や全国労働者共済生活協同組合連合会 全労済などで取り扱うものは自動車共済と呼ばれる。
強制保険とは、自動車（農耕用の小型特殊自動車は除く）の使用者に対して加入が義務付けられている保険であり、自動車損害賠償責任保険（自賠責保険、自賠）や自賠責共済のこと。万一の事故の際、被害者や遺族に対して、最低限の賠償金を確保するための制度である。強制というだけあって、これに加入していない場合、路上での車両運行は事実上認められず、違反者には刑事罰が科せられる。

自動車ディーラー
自動車ディーラー（カーディーラー、car dealership）とは、新車や中古車を小売する事業者（販売店）のことである。
中でも、自動車製造者の一覧 自動車メーカー（または、その販売子会社等）と特約店契約を結んだ販売業者のことを指す。
販売だけでなく、点検整備などのサービスも提供する。
例えば日本の自動車雑誌などでは、メーカー系列に属する新車販売店の中古車部門で売られている中古車を「ディーラー系中古車」と呼び、メーカー系列に属さない独立系販売業者の中古車と区別している。
（ディーラーであっても、中古車に関しては特約メーカー以外の車も買取、販売することが多い）。
日本では、自動車メーカー、およびメーカーの制定した販売チャネル毎（車のカテゴリー、顧客層など）になっている。ただ、市場構造の変化などで、1990年代から販売チャネルを統合する動きが出ており、全販売店で全部の車種を扱う形に変更したり、県単位で存在する販売会社を地域ごとに広域統合するメーカーもある。

自動車事故
『交通事故』より : 交通事故（こうつうじこ）とは交通機関ににおける事故のことを言う。広義には鉄道、船舶、航空などの事故も含むが、通常は道路における自動車、自転車、歩行者などの事故（特に自動車）、すなわち、道路交通事故を指す。
口語表現では単に「事故」と呼ばれることも多い。交通事故を起こしたことを「事故る」という表現も若者の間で一般的になりつつある。
日本における交通事故の定義を定める根拠法令等には、
道路交通法：道路における車両等（自動車、原動機付自転車、軽車両、路面電車、トロリーバスの全て）の交通に起因する人の死傷又は物の損壊（道路交通法第72条）
自動車安全運転センター法：道路交通法第72条に定めるものに道路外で発生したものを含む

自動車評価における日本語の誤用
自動車評価における日本語の誤用とは、自動車に関する専門用語・一般に用いられる表現で見受けられる日本語の誤用である。
各種メディアまたはユーザーの無知や知ったかぶりに起因することが多い。
ここでは、「半クラ」を「×半分クラクションを鳴らす」（正しくは半クラッチ）などは割愛した。
※左は、誤り(と思われる)表現。右は、正しい(or適切と思われる)表現。
×Sクラス、Mクラスなど（排気量及びボディサイズ別）→該当なし
1980年代から自動車雑誌で使われ始め、メーカー自身もそうした表現を用いることがある。メルセデス・ベンツと紛らわしい。
△280PS(馬力)自主規制→該当なし

自動車馬力規制
自動車馬力規制（じどうしゃばりききせい）とは、日本国内の自動車メーカーが正規に販売する自動車に対し、エンジンの馬力出力を一定の範囲に定めた規制を指す。この規制の名称は、法律に拠るものではないため一般的な通称であり、単に馬力規制（ばりききせい）と呼ばれることが多い。
なお本項目では、原動機付自転車を含むオートバイの馬力規制についても記す。
当初は、当時の運輸省による「過度の馬力はスピード違反や交通事故の増加を招く」という指摘から、オートバイメーカーも加入している日本自動車工業会においての申し合わせにより、現時点で最も高い馬力出力を持つ車両を越える性能のエンジンを搭載した車両は生産せず、運輸省も車両の認可を行わないという形での行政指導による事実上の公的規制がかけられた。

自動車アセスメント
自動車アセスメントとは自動車の安全性能評価のこと。
実車を使用した衝突試験など実際のデータを計測することにより個々の車種別にその衝突安全性を評価するもの。ユーザーが安全性の高い自動車を選択できるよう情報を提供する。また、自動車関連メーカーにはより安全な自動車の開発を促す。そのために信頼できる安全性能評価をおこないそれを公開するもの。通常は新車が評価対象となっている。
行政サービスとしておこなわれているもの、自動車メーカー関連団体や自動車保険の団体がおこなうもの、ユーザー団体がおこなうものなどがある。日本では行政サービスとして国が、国土交通省管轄でおこなっているものがある。安全の為には、自動車自体と同時に道路の側の安全の検証も必要となる。この「自動車アセスメント」は自動車自体の検証となる。

自動車税
自動車税（じどうしゃぜい）は、地方税法（昭和25年7月31日法律第226号）に基づき、道路運送車両法第4条の規定により登録された自動車に対し、その自動車の主たる定置場の所在する道府県において、その所有者に課される税金で、租税#租税の種類 普通税である。
自動車が、割賦販売 ローンにより売買される場合には、債権担保の目的から所有権が売主に留保されることがあるが、この場合には、買主が所有者とみなされて自動車税を納付することとなる。
標準税率は、次の4つの大区分ごとに、自家用自動車 自家用、事業用自動車 営業用、特殊な用途（8ナンバー）などの用途、さらにはその総排気量、総積載量及び乗車定員等に応じて定められている。
その税率は、事業用（いわゆる緑ナンバー）や（キャンピングカーを除く）8ナンバー車は低額な税額であるのに対し、自家用（特に白ナンバーの乗用車）はかなり高く、

自動車用語一覧
自動車用語とは、自動車に関する専門用語である。
自動車工学の項目も参照されたい。
エンジンに関しては、エンジンの項目も参照されたい。
ブレーキに関しては、ブレーキの項目も参照されたい。
サスペンションに関しては、サスペンションの項目も参照されたい。
パートタイム4WD
フルタイム4WD
アイドリング
エンジン
ガソリンエンジン
*ガソリン直噴エンジン
ディーゼルエンジン
ロータリーエンジン
2サイクルエンジン
4サイクルエンジン

自動車用語
『自動車用語一覧』より : 自動車用語とは、自動車に関する専門用語である。
自動車工学の項目も参照されたい。
エンジンに関しては、エンジンの項目も参照されたい。
ブレーキに関しては、ブレーキの項目も参照されたい。
サスペンションに関しては、サスペンションの項目も参照されたい。
パートタイム4WD
フルタイム4WD
アイドリング
エンジン
ガソリンエンジン
*ガソリン直噴エンジン
ディーゼルエンジン
ロータリーエンジン
2サイクルエンジン
4サイクルエンジン